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推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時間: 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器(S+4OX)是深圳市三達特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一,氧氣傳感器(S+4OX)主要用于測量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測量范圍的不同和工作壽命的長短,氧氣傳感器有多個型號,比如:長壽命氧氣傳感器(S+4OXLF) 、氧氣傳感器(S+4OX)、氧氣傳感器(S+5OX)等??芍苯犹娲鳦ITY的4OXV,阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅固而穩(wěn)定的設(shè)計,性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報警器、氣氛分析儀。在煤礦,鋼鐵,石油化工,汽車,醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應(yīng)時間:10秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時間: 2016 - 03 - 11
電化學硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測器,完全按照工業(yè)標準封裝,英國原裝進口,直接替換4H,H2S-A1。 電化學硫化氫氣體傳感器特點:測量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時間: 2016 - 03 - 11
電化學一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測器,完全按照工業(yè)標準封裝,英國原裝進口,直接替換4CF,CO-AF等。電化學一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點:測量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測儀,設(shè)計堅固,高可靠性,高性能,三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍(純空氣) <0.6% vol O2T90 響應(yīng)時間 <10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負載電阻 : 100Ω壽命:3年有毒氣體在容許濃度下對 DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒有太大交叉敏感影響,在高濃度下高氧化性氣體(比如百分比級的臭氧,氯氣)會干擾氧氣的擴散,但是大部分普通氣體并沒影響。重要提示: 酸性氣體比如二氧化碳,二氧化硫會被電解液吸收,增加氧氣到電極的流量,這樣每 1%的二氧化碳會增加氧氣信號約 0.3%,因此,DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,適合于便攜式和固定氣體探測器。 主要特點:穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復快,環(huán)境性能好,對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點:輸出信號:1200±250 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±2 ppm H2S當量T90響應(yīng)時間:<30秒測量范圍:0-100 ppm最大負載:500 ppm線性度:直線的重復性:<± 2% H2S當量推薦負載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-30℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲存溫度:0℃到20℃預期壽命:2年以上
發(fā)布時間: 2016 - 03 - 22
英國進口DDS電化學家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測空氣中的一氧化碳氣體濃度,是一款低成本符合UL2075認證的電化學傳感器,廣泛應(yīng)用家庭安全,物聯(lián)網(wǎng)及停車場通風監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點:測量范圍:0-1000ppm抗過載能力:0-2000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時間: 2016 - 03 - 22
英國進口DDS電化學一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳氣體,廣泛應(yīng)用鋼廠,煤化工等領(lǐng)域。特點:測量范圍:0-500ppm抗過載能力:0-1000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無鉛氧氣傳感器,適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長壽命氧氣傳感器,具有良好的重復性,解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能,符合RoHS。氧氣傳感器測量范圍為0-30%O 2 ,溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器,里面沒有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計壽命大于5年,并且是標準的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點:更適合于保護環(huán)境的無鉛設(shè)計.快速的響應(yīng)時間,小于10秒.無“Glitch”設(shè)計。長壽命,大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標:輸出信號 0.10 ± 0.03 mA(空氣中)零點電流 (偏置) T90 響應(yīng)時間 測量范圍 0 - 25% 氧氣最大過載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹: S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器,用于一氧化碳呼氣檢測。主要特點: 低氫交叉干擾,穩(wěn)定性高,響應(yīng)快,壽命長,成本低。 性能特點:輸出信號:175±50 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±1 ppm CO當量T90響應(yīng)時間:<30秒測量范圍:0-200 ppm最大負載:300 ppm氫的交叉靈敏度:<12%(通常10%)線性度:不超過± 5%重復性:<± 5%推薦負載電阻:10 ohms分辨率:<1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:0℃到30℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%(間歇) 有效期詳情:長期輸出漂移:<5%每年推薦儲存溫度:0℃到20℃預期壽命:2年
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傳感器助力城市智慧更新,鄭州航空港首個綜合管廊投入使用?

日期: 2020-09-08
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來源:

傳感器助力城市智慧更新,鄭州航空港首個綜合管廊投入使用?

8月2日,隨著1000米供水主管道敷設(shè)完成并通水、2根10KV高壓電纜入廊,鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)雙鶴湖綜合管廊正式投入使用,這是目前為止我省已投入使用的最長綜合管廊。

“鄭州市是地下綜合管廊國家試點城市,雙鶴湖綜合管廊項目是鄭州成為試點城市后第一個投用的地下管廊工程,建筑面積約3.7萬平方米,設(shè)計使用年限為100年,全長6.1公里,其中支線型管廊長3.1公里,纜線型管廊長3公里,”興港投資集團下屬航空港雙鶴湖建設(shè)發(fā)展有限公司有關(guān)負責人李德彬告訴記者,綜合管廊服務(wù)于雙鶴湖片區(qū)商務(wù)核心區(qū),納入供水、供電、熱力、中水、廣播電視、通信等市政管線。

如此多的管線如何在管廊內(nèi)“和平共處”?李德彬介紹說,主要是采取分艙布設(shè)的辦法,支線型管廊采用兩艙式設(shè)計,分設(shè)給水艙和電力艙;纜線型管廊為一艙式,只有電纜電力艙。

傳感器助力城市智慧更新,鄭州航空港首個綜合管廊投入使用?

與人們通常印象中的“管道”不同,地下管廊的截面并非圓形,而是準矩形。進入電力艙,可以看到兩邊艙壁上布設(shè)了6層電纜支架,電力管線“按部就班”地鋪設(shè)在架子上。隨著各路纜線進入管廊,城市天空的“蛛網(wǎng)”將不復存在。

在綜合管廊頂部,一些紅色罐子引起記者的注意,工作人員告訴記者,這是自動消防系統(tǒng)的干粉罐,發(fā)生火情時,干粉自動噴出撲滅明火,管廊里每隔5米左右都安裝有一個干粉罐。

走進綜合管廊監(jiān)控中心,大屏幕上實時顯示出管廊內(nèi)各系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。“綜合管廊實現(xiàn)了智慧監(jiān)管,130多個攝像頭和260多個各類傳感器構(gòu)成的監(jiān)測系統(tǒng)可實時將各類數(shù)據(jù)傳回監(jiān)控中心,一旦管廊中氧氣含量或者溫濕度出現(xiàn)異常,監(jiān)測系統(tǒng)會第一時間發(fā)出警報,同時自動啟動風機,讓整個管廊自在‘呼吸’?!北O(jiān)控中心負責人介紹說。

傳感器助力城市智慧更新,鄭州航空港首個綜合管廊投入使用?

據(jù)了解,雙鶴湖地下綜合管廊設(shè)置了20個維修出入口,方便檢修人員及時進入,快速排查隱患解決問題,落戶于地下的各種管線再也不用擔心隔三差五被挖出來“收拾”了。


傳感器助力城市智慧更新,鄭州航空港首個綜合管廊投入使用?

“綜合管廊的建設(shè)將徹底解決‘馬路拉鏈’‘空中蜘蛛網(wǎng)’等城市弊病,”李德彬說,“一次投資、永續(xù)利用,一次動土、不復開挖,智能管理、維護可視,整合資源、減少浪費,正是綜合管廊的優(yōu)點?!?/span>

按照鄭州市的規(guī)劃,至2020年全市將開工建設(shè)地下綜合管廊180公里,地下縱橫的‘生命線’將使城市變得更加美好。




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